马士基在哥德堡-亚洲航线上部署最大的甲醇动力船

马士基最新、最大的甲醇动力船“Antonia Maersk”正式投入运营，该船载货量达16592标准箱，长350.59米，宽53.5米，吃水18米，是航运业绿色转型的重要里程碑。该船现服务于连接瑞典哥德堡港与亚洲的AE5/信天翁航线，预计每日可减少280吨二氧化碳排放，相当于减少一辆带拖车的卡车环绕地球六次以上的排放量。这是马士基在哥德堡港部署的第二艘甲醇动力集装箱船，旨在助力瑞典客户减少运输排放。马士基计划至2027年推出另外20艘甲醇动力船，持续推动航运业的可持续发展。