欧盟热衷于中国电动汽车投资 且在电池制造者落户权竞争中领先

欧盟成员国积极接纳中国电动汽车的投资。中国电动汽车在面对全球市场上的关税壁垒考验的同时，也成为许多经济体竞逐其建厂“落户”权的目标。近期，土耳其贸易部宣布对中国进口汽车征收40%的额外关税，美国则提高了自华进口电动汽车的关税税率，从25%提升至100%。欧盟也在去年10月启动了针对中国电动汽车的反补贴调查，并可能征收额外关税。黄树秘书长表示，中国电动车企业在新兴市场如土耳其进行投资并实现本地化生产，有望成为减少贸易摩擦、提升竞争力的新选择。同时，商务部发言人何亚东也指出，中国汽车企业选择在欧洲建厂，可以视为中欧优势互补、互利共赢的体现。