UPS 只有不到 10 天的时间来防止灾难性罢工，该罢工每天会导致 2500 万件包裹投递中断
本月早些时候，谈判破裂，工会工人一直在全国各地举行集会和纠察队。占公司员工一半以上的卡车司机工会 将于周二恢复与UPS 的谈判。目前的合同将于 7 月 31 日星期一到期，剩下不到一周的时间达成协议。工会已授权举行罢工，去年当选的工会领导人肖恩·M·奥布莱恩 (Sean M. O'Brien) 发誓，如果他们的要求得不到满足，他将会做出行动。
周五，奥布莱恩在 UPS 总部所在地亚特兰大的一次练习纠察会上对美联社表示：“我们正在发出一条信息……我们所有 34 万名会员都团结一致，准备战斗。”
UPS 的工会工人仍然对 2018 年强加给他们的合同感到愤怒，并表示该公司每天比五年前多递送数百万件包裹。卡车司机们呼吁提高工资，特别是兼职员工的工资，并改善工作条件。UPS 坚称，它已经提供了“行业领先的薪酬和福利”，表示准备增加薪酬。该公司在周五的更新中表示，其目标是“迅速敲定一项公平交易，为我们全国各地的客户、员工和企业提供确定性。”
如果谈判不成功，美国人所依赖的交付，特别是自 2020 年疫情开始以来，可能会受到严重干扰。自 1997 年以来，这种僵局就从未出现过，当时从狗粮到处方药等日常用品的配送还没有成为常态，当时 185,000 名员工的罢工导致 UPS 陷入瘫痪。卡车司机的要求是什么？工会的要求很大程度上归结为提高工资和改善工作条件。过去两年，UPS 的年利润接近疫情前的三倍。2022年，该公司以股息和股票回购的形式向股东返还约86亿美元，并预计今年将再向股东返还84亿美元。卡车司机协会表示，UPS 一线工人理应增加收入。谈判的一个症结是兼职工人的工资上涨，他们每小时最低工资为 16.20 美元。
“随着电子商务的出现，人们昨天就想要他们的包裹。因此，这是一份要求非常高的工作。”奥布莱恩反驳了 UPS 分享的薪资统计数据。“每个人都没有意识到如何才能将这些包裹运上卡车。我们的很多兼职人员……都在为低工资而工作。”除了解决兼职工资问题外，工会还希望取消一项合同条款，该条款创建了两个不同的工资等级、工作时间和福利的工人等级制度。驾驶员安全，特别是送货卡车缺乏空调，也受到影响。UPS 是否同意任何要求？合同谈判于 7 月 5 日破裂，双方互相指责对方退出谈判桌，在此之前，双方就几个问题达成了初步协议，其中包括为更多卡车安装空调。UPS 表示，将在 2024 年 1 月 1 日之后购买的美国小型送货车辆上安装空调。现有车辆不会获得此升级，但工会表示，他们将增加风扇和通风口等其他设备。
工会还表示，已达成初步协议，首次将马丁·路德·金纪念日定为完整假期，结束司机在休息日不必要的加班，并取消针对周末工作且收入较少的司机的两级工资制度。
罢工可以避免吗？政府可以干预吗？如果 UPS 和卡车司机在 7 月 31 日截止日期之前达成新合同，罢工就可以避免。还有政府干预的可能性。
奥布莱恩周日表示，如果工人最终罢工，他已多次要求白宫不要干预。去年，总统乔·拜登 进行干预，避免铁路罢工， 以避免扰乱国家供应链，工人们接受了一项并未得到工会成员广泛支持的协议。罢工会产生什么影响？根据全球运输和物流公司Pitney Bowes的数据，UPS 平均每天运送 2400 万件包裹，约占美国所有包裹数量的四分之一。正如 UPS 所说，这大约相当于该国国内生产总值的 6%。
如果出现僵局，更高的价格和漫长的等待时间几乎是肯定的。罢工还可能会延长长期存在的供应链问题。“必须做出一些牺牲，”田纳西大学供应链管理系物流系主任托马斯·戈尔兹比 (Thomas Goldsby) 告诉美联社。“蟒蛇无法吞下鳄鱼，我们所有人都会感受到这一点。”
文章翻译自：fortune；原文链接：https://fortune.com/2023/07/22/how-long-before-ups-strike-teamsters-negotiations-deadline/
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