thc费用是怎么来的，是什么费用？

THC（Terminal Handling Charges）是指港口终端操作费用，其收费标准因不同港口、不同货物类型、不同运输方式而异。您可以咨询相关的物流公司或港口管理部门，以获取更详细的信息。

TThc费用就是集装箱码头装卸作业费，也就是码头操作费。
码头操作费用是指港口、码头、装卸公司向承运人收取的在装货港堆场接收出口的集装箱，进行堆存并将其搬运至船边的费用，包括集装箱货物在码头期间产生的一切装卸、平移、吊上吊下费用以及相应的劳务费用、设备使用费等各种杂费。
实际上按照《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》的规定，此定义中所叙述的费用只是承运人向码头营运人（码头、港口、装卸公司等第三方）支付的集装箱码头装卸包干费，而不是承运人向货方收取的费用。
thc费用分大柜和小柜，只要进出口的单位是一个集装箱，那么收费标准是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，按毛重或者体积比较，收取大的那个做收费标准，一般是50元一个计量单位。

thc费用全称是集装箱码头装卸作业费。
Thc费用就是集装箱码头装卸作业费，也就是码头操作费，是外销时需要支付给码头的费用，根据船公司和国家的不同，收取的方式和金额也不同。
事实上thc费用是国际船东为了增加收入，附加给出口商的一种费用，目前出口集装箱，thc费用必须无条件支付给国际船东，在FOB贸易下，由出口方支付。

分析如下：

THC是码头装卸费，是指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用。由船公司向交货人或收货人收取的费用，用以抵偿船公司在装货港或目的港需要支付给码头或者中间作业经营者的货柜码头装卸费用及其他有关处理货物的费用。THC可分成装货港的THC和目的港的THC，THC可分成装货港的THC和目的港的THC。收取THC费用的国家：东南亚、中东、红海、非洲、南美、澳大利亚。

扩展资料

1、在国际贸易中，thc是指码头操作费用，当商品销往国外客户时，需要注重thc是什么费用以及thc费用包含的内容等。此外，有效的运用thc费用，有助提高工作效率。在国际贸易中，做出口贸易的企业会比较注重thc是什么费用的问题，thc一般是指码头操作费用。根据每个国家的情况不同，对thc费用的收取也有所不同。

2、早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。收费标准：20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元。缺乏经验的中国货主就默认了这项费用并不高的收费。

3、在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航运公会组织宣布：决定从2002年1月15日起向货主收取THC，收费标准为RMB370/560 PER20/40，已在广东、广西、海南、云南现行收取的始发地接货费（ORC）改名为THC，其原收费标准（20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元）不变。即是海运费不变的情况下，加收高额的THC费用, THC问题随即引发了船货双方激烈的争端与冲突。

参考资料来源：百度百科：THC费

thc是集装箱码头装卸作业费。

THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。

当时的中国货主默认了这项费用并不高的收费。 1999年、2000年5月及以后，一些航运公会组织代表相继到上海、大连和青岛等口岸，企图推行THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费），遭到当地货主组织的强烈反对而未能实施。

扩展资料：

当商品销往国外客户时，需要支付本国的码头操作费用。根据每个国家的情况不同，船公司不同，对THC费用的收取也有所不同。

THC费用是国际船东为了增加收入，通过船公司统一附加到我国出口者身上，在早年将此费用从国外带到中国，目前出口集装箱中，THC费用为必须无条件支付给国际船东的一项费用，在FOB贸易下，由出口方支付THC费用。

参考资料来源：百度百科——THC