补单需要配合直通车吗

跨境快讯 2023-07-14 03:01:30 woniu
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直通车和补单要一起做吗?如果一起做,万一被查了,整个链接钱不是白砸了?不砸,光靠付费转化又起不来?

补单配合直通车,最大的优势: 1、可以做好人气权重的提升,单纯的补单,销量有,人气权重没有,导致没有流量,直通车可以最直接解决人气权重的问题。
2、可以控制好的转化率,不至于补单,没有流量进来,从而导致转化率太高,被降权。
3、更好的控制单量的递增,控制数据往上走,从而拉动搜索流量。
4、通过直通车拉大宝贝的曝光量,同时增加权重。
搜索原理:关键词搜索权重=人气权重+销量权重 直通车推广+淘宝补单=搜索流量 所以你知道:开直通和补单的目的是相同的,但两者一起并不矛盾,直通车的直接功能是引流,补单的直接功能是搜索,最终实现商品排名和免费流量。
两者在短时间并不冲突,反而起到了相辅相成的作用。
肯定会有网友问我,那我怎样补单才能降低刷单的风险呢? 1、入口,所有刷的单,都是通过关键词搜索进来的,页面停留时间,一般5分钟左右。
2、所有的成交,在下单之前,都有聊天记录。
3、物流单号,发安全的空包,注意是一单一用的,不能重复,有物流跟踪更新,有底单。
4、时间间隔,每天刷单根据店铺的流量数据来进行适当的补单,尽量不形成规律性的痕迹,也就是打乱时间来刷的。

直通车和补单要一起做吗?如果一起做,万一被查了,整个链接钱不是白砸了?不砸,光靠付费转化又起不来?

我相信很多人,都会对直通车有一种深深的无力感,确实没错,想要单靠直通车去让一个店铺起死回生非常难,打造一个爆款,需要非常多细致的操作,爆款成型后牵扯到更多的是团队协作,运营,车手,客服,美工,仓管,发货等各个环节人员的相互配合,不是单单直通车就能解决的,靠直通车打造出爆款的,更多可能是因为刚好缺少直通车这一块的辅助,补上了。

直通车和补单要一起做吗?如果一起做,万一被查了,整个链接钱不是白砸了?不砸,光靠付费转化又起不来?

无障碍登录/注册淘宝卖家淘宝天猫直通车推广淘宝推广淘宝直通车淘宝运营直通车和补单要一起做吗?如果一起做,万一被查了,整个链接钱不是白砸了?不砸,光靠付费转化又起不来? 大兄弟,可以一起做 !!!! 首先你要知道开直通和补单的目的是相同的,但两者一起并不矛盾,直通车的直接功能是引流,补单的直接功能是搜索,最终实现商品排名和免费流量。
两者在短时间并不冲突,反而起到了相辅相成的作用。
对于产品刷单而言,只要做了刷单肯定会有被抓的风险,所以要做好刷单的一些细节规避被抓。
而对于直通车没有转化率 ,如果产品的基础搭建没有做好 ,不管是刷单还是开车都一样转化率会低的 ,所以在操作之前基础搭建要做好 。
如果,你想单靠付费流量/直通车 把店铺做起来确实有点难度,首先你要考虑以下三点:产品要好、车技要溜,资金要有。




补单配合直通车,最大的优势: 1、可以做好人气权重的提升,单纯的补单,销量有,人气权重没有,导致没有流量,直通车可以最直接解决人气权重的问题。
2、可以控制好的转化率,不至于补单,没有流量进来,从而导致转化率太高,被降权。
3、更好的控制单量的递增,控制数据往上走,从而拉动搜索流量。
4、通过直通车拉大宝贝的曝光量,同时增加权重。
搜索原理:关键词搜索权重=人气权重+销量权重 直通车推广+淘宝补单=搜索流量 所以你知道:开直通和补单的目的是相同的,但两者一起并不矛盾,直通车的直接功能是引流,补单的直接功能是搜索,最终实现商品排名和免费流量。
两者在短时间并不冲突,反而起到了相辅相成的作用。
肯定会有网友问我,那我怎样补单才能降低刷单的风险呢? 1、入口,所有刷的单,都是通过关键词搜索进来的,页面停留时间,一般5分钟左右。
2、所有的成交,在下单之前,都有聊天记录。
3、物流单号,发安全的空包,注意是一单一用的,不能重复,有物流跟踪更新,有底单。
4、时间间隔,每天刷单根据店铺的流量数据来进行适当的补单,尽量不形成规律性的痕迹,也就是打乱时间来刷的。
5、收货时间,基本上是最短三天,最长五天。
6、控制好转化率。
7、回评时间,客户评价后,最好不要回评,等15天后,系统自动默认,或者隔天手动分散回评。
8、人群不同,页面停留时间就不同,男性在购物的时候明显会比女性购物的时候,页面停留时间会短,在找刷手的时候,最好判断号的性别。
其次,宝贝不同,页面停留时间也会有所不同,请大家要注意一下了。
9、收藏占比的问题,所有类目的宝贝也会有一个收藏占比的问题,当然不同类目的收藏占比的合理区间值也是不一样的。
10、无线端占比的问题,尤其是有一些价值比较高、比较负责、需要详细咨询、详细比较的商品,无线端占比更是需要大家注意。
我们都知道做淘宝不刷单那是不可能的,所以我们在刷单、还是补单的情况下,一定要把细节把控好了,才能降低被淘宝系统抓的风险。
那肯定也会有人问我,怎样才是最正确开直通车的姿势? 分3个思维来阐述 1、低价引流 这是一个特殊的方法,这种是针对行业变化比较快的类目的一种玩法,比如女装,直通车最基本的都是做关键词和竞价,这种玩法就是选择合适价格,广泛匹配关键词,这就是低价引流的核心。
为了获取更多的访客,因为都是真实访客,限制一定的出价和日限额,可以大量的获得流量词,缺点就是没有核心目标词。
2、测款 大多数卖家在开直通车前都是没有测款的,也没有创意图的设计,只看中每天花费的金额,还有投入产出比,选择比努力更重要,选择一个优质的款式,是一个爆款成功的基石。
3、爆款思维 一个成功的爆款是离不开直通车的,因为太有诱惑力,很多卖家都幻想着开了直通车,自己的产品就能打爆了,但是细节处理不到位的话,直通车会亏的你崩溃了。


说一点深层次的开直通车的三种情况 1、人车合一,这种店铺是非常健康,直通车流量占比不超过30%,这种情况不需要太大的优化,只要继续保持就可以; 2、直通车开的很好,投产比也很高,几乎不亏钱,但是直通车流量占比超过50%,整个店铺都依靠直通车在拉着,没有自然搜索; 3、新开店铺或经营很久的老店铺,直通车+自然搜索都没起来,开着每天亏损的直通车,看着半死不活的店铺活着,苦苦挣扎,想要放弃却又舍不得。
对理解不到直通车原理的人,很难理解直通车的精髓。
在说说直通车理解和利用,大家能吸收多少就吸多少。



直通车无关就是在意这几个指标,点击率、人群、转化率。
1、点击率 一个好的图片是检验一个好的车手的一个地方,也是车手追求的一个目标,如果对直通车创意图不敏感的你,找不到产品切入点和无法挖掘产品的最大卖点的车手是不合格的,只有反复测试你的直通车的点击率图片。
如果一件产品的点击率不达到预期的目标,换了人群也没有任何改变的情况下,你可以很自信的和老板说,这个产品不行,不要恋战,不浪费时间! 2、人群 我们在寻找自己的目标人群的同事一定要注意你的点击率和转化率。
优质人群和人口属性人群是这人群设置的重点。
你的产品客单价,性别,年龄,消费层次。
一定要圈中的人群是能够快速决断,购买意愿很强烈,消费能力强的,追求产品品质的人群,我们要的人群画像是非常清晰的,而不是模糊的概念。
3、转化率 直通车推广其实并不是一味的追求转化,转化只是一个结果,这个结果包含的因素太多了,我们只能把这个结果做大就可以了。
影响转化率的因素:款式、价格、销量、评价、视频、视觉设计等等。
说了这么多,也没有谈到PPC和roi,为什么? 因为我觉得这2个是结果,我们只能控制这个过程,结果是会自然发生的! 直通车只是一个推广根据,真正做好店铺的灵魂还是供应链。
产品永远为1,其他都是为0,永远不要忘记。
直通车是爆款打造工具不可获取的,但是不能改变一件事物的本质。
你的产品在差,或者假冒产品,在厉害的车手也是推不起来的! 淘宝运营起来非常繁琐,但当你熟练掌握流程之后,这会变成你的习惯,你的下意识,会磨练出你对数据的敏感度。
如果你有不懂的地方,欢迎大家一起交流、探讨! 更多淘宝干货知识请大家关注我的专栏:从开店,选品,布局,引流,刷单,转化,直通车等 ,让大家有一个参考学习的方向: 《专栏》 2020-12-03 16:14 赞同51

直通车和补单要一起做吗?如果一起做,万一被查了,整个链接钱不是白砸了?不砸,光靠付费转化又起不来?

我相信很多人,都会对直通车有一种深深的无力感,确实没错,想要单靠直通车去让一个店铺起死回生非常难,打造一个爆款,需要非常多细致的操作,爆款成型后牵扯到更多的是团队协作,运营,车手,客服,美工,仓管,发货等各个环节人员的相互配合,不是单单直通车就能解决的,靠直通车打造出爆款的,更多可能是因为刚好缺少直通车这一块的辅助,补上了。

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