南极电商估值1000亿

但是这些人，都设置了严格的止损位。
说白了，就是他们知道自己在赌博，赚了更好，亏了认命。
为什么要设置止损位呢？ 其实也非常容易理解，壹万亿的宁德时代，可能会疯狂涨到两万亿，也可能跌回5000亿。
会跌回2000亿吗？你猜，毕竟，两年之前，也就1500亿市值不到呢。
股市千万不要说什么不可能，毕竟，平安不也在大牛市创历史记录了，三年河东三年河西，股市等不到十年。
这几天南极电商涨得不错，严格来说是反弹趋势不错。
这家公司菜头以前分析过很多次，同时也一直是在跟踪的股票池了，同时还是跌破理想买入价位的公司。
按照当前的业绩，对应今年的动态市盈率大约20倍左右，如果说南极电商这次能够升级成功，重新回到之前的平均增速，那么当前的估值，依然是合理甚至低估的。

可以买入。
因为南极电商前期在4.5元左右低位不断放量，可以发现各路大小股东关注度明显加大了。
往大一点的行业方向来看，现在电商是一种社会趋势，而南极电商在越来越多布局情况下，发展前景也会越来越好。
目前已经具备投资价值，正是切入的最佳时期。

这家一直名不见经传、闷声发大财的中国跨境电商，最近终于藏不住了。
SHEIN，在跨境电商中的名声如雷贯耳，国内消费者却并不熟知。
不过，近几年，随着跨境电商的热度居高不下，再加上SHEIN的中国基因，越来越多人关注到这个名字。
在国内外，SHEIN被视为最有希望与亚马逊抗衡的电商平台，并一跃成为2022年创投圈的顶流。
5月6日，Marketplace Pulse数据显示，中国跨境时尚电商SHEIN，目前已经成为美国下载量最大的APP，超过了大热的Tik Tok、Instagram、Twitter等社交巨头，也远远超过亚马逊。
早在2021年5月，SHEIN就首次登上购物类应用的榜首，是全球第二受欢迎的购物类APP，而到了今年5月3日，SHEIN成为iPhone APP Store所有类别的第一名。
此外，最近还有外媒报道，SHEIN已经已经完成最新一轮融资，募集资金规模约在10亿~20亿美元，而在这轮融资之后，SHEIN的估值将会达到1000亿美元。
1000亿美元的估值，超过了同为时尚品牌的ZARA和H&M的总和，与马斯克的SpaceX相当，用上市公司来对比，这个估值相当于一个美团，两个拼多多，三个小米。
与此同时，SHEIN即将冲击上市的消息也随之四起。
近几年来，SHEIN的估值增长一直非常快，到目前为止，已经完成六轮融资。
2020年，SHEIN完成E轮融资，估值约150亿美元，到了2021年6月，《福布斯》杂志称SEHIN的最新估值已经达到470亿美元。
所以，尽管SHEIN曾回应，对市场传闻不做评价，也无上市计划，但今年SHEIN被传估值上千亿美元，也是符合增长趋势的。
成立于2008年的SHEIN，由山东人许仰天一手创办。
在国内，中国消费者并不熟悉，其创始人本人也十分低调；但在国外，SHEIN却早就红透半边天，在一个YouTube的采访视频里，10位海外女性受访者中当中，就有9位表示知道SHEIN、或者在上面买过服饰。
创立14年，在全球应用中名列前茅，与鼎鼎有名的亚马逊分庭抗礼，还拿下千亿美元的估值，SHEIN无疑缔造了一个神话。

若Grab成功上市，将创出美国有史以来最大SPAC合并交易记录。
与其400亿美元估值相比，公司投资方之一滴滴出行的估值高达1000亿美元。
据路透社4月13日周二消息，东南亚最大的网约车及餐饮配送企业Grab控股周二稍晚将宣布与美国SPAC类型公司Altimeter合并，料使Grab的估值接近400亿美元，并有望公开上市。
合并案将使其成为有史以来规模最大的SPAC公司。
Grab与Altimeter Capital支持的一家特殊目的收购公司(SPAC)达成的协议，包括富达国际和骏利亨德森投资等亚洲和全球投资者对公共股权(PIPE)进行的40亿美元私人投资。
总部在新加坡的Grab对此不予置评。
Grab尚未盈利 上市后拓展印尼市场 2020年，Grab的营收同比增长70%，但目前尚未实现盈利。
不过它预计其最大业务部门送餐业务，受益于疫情到2021年底将实现盈亏平衡。
在美国上市，将为Grab提供更多资金，以拓展其主要市场——印度尼西亚市场。
在印度尼西亚，Grab的竞争对手Gojek亦接近完成与该国领先电商公司Tokopedia的合并。
Grab在八个东南亚国家的398个城市有经营业务，已成为东南亚地区最具价值的创业公司。
自2012年开始，以共享乘车业务起家的Grab，如今已经服务拓展至食品和杂货派送、快递服务、数字支付等领域，目前正在大举进军保险和借贷业务。
该公司在东南亚地区约有6.5亿用户。
知情人士此前曾表示， Grab的早期投资者，如日本软银集团和中国的滴滴出行，将成为这次交易的大赢家。
滴滴估值至少1000亿美元 3月底，路透社称中国最大的打车公司滴滴出行正倾向于选择在美国纽约进行IPO，其估值至少达到1000亿美元。
一位与滴滴关系密切的人士对路透说，如果在美国进行IPO，该公司还考虑在香港进行第二次上市。
此外，多位知情人士对路透表示，滴滴还讨论了通过SPAC上市的选择。
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