跨境电商三大物流模式

时下跨境出口电商的发展属于热点中的闷声发大财阶段，其配套物流的模式也随着其发展而逐渐兴起和清晰，本小文简单总结下有哪些物流模式是跨境出口电商常用的方式。
一.国际快递。
即以国际快递三大巨头的快递服务为主的物流运输模式。
三大巨头分别是DHL、FEDEX、UPS，原来是四大，但TNT已经被FEDEX收购，并且很快进入全面整合阶段，故只有三大快递。
DHL Express 敦豪速递是DHL集团下的国际快递业务，在中国大陆地区与中外运合资，是为中外运-敦豪国际航空快件有限公司。
这个要和DHL eCommerce服务区分开，DHL eCommerce是DHL集团下的邮政小包模式服务，和快递是不同的。

5、海外仓模式 海外仓服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装、派送及退换货等服务。
确切来说，海外仓模式应该包括头程运输（海运、铁路、空运、快递等各种方式均有）、仓储管理和本地配送三个部分。
因为是备货模式，头程运输一般时效要求较低，运输成本也会更注重性价比。
海外仓模式下，头程运输一般一次出货较多且无实际购买人信息。
因货量较大，境外清关常需要提供“买方信息”作为申报及征税抬头。
此方式的突出优势在于，提前备货模式下卖家无需担心货物断货风险，客户下单后无需经过国际段运输，物流轨迹显示为国内运输，时效快且风险低。
6、FBA模式

《跨境电商实操攻略》是2019年7月人民邮电出版社出版的图书，作者是刘东明。
内容简介 本书从跨境电商颠覆传统外贸格局、传统外贸企业转型跨境电商、打造完善跨境物流供应链模式、建立跨境电商竞争力、三大跨境电商平台（速卖通、eBay、亚马逊）运营实战等七大维度，全方位、立体化地对跨境电商的特征、模式、运营及发展等进行深入分析，为广大创业者及企业提供了一条清晰而明确的跨境电商掘金路径。
图书目录 第1章 产业赋能：跨境电商重塑外贸格局 1.1 跨境电商时代的传统外贸转型 1.1.1 跨境电商的发展现状和历程 1.1.2 促进专业外贸服务转型升级 1.1.3 促进外贸生产模式转型升级 1.1.4 从中国制造到中国创造转型 1.2 外贸企业转型的痛点与对策 1.2.1 跨境电商三大主流平台介绍 1.2.2 外贸企业转型的机遇与挑战 1.2.3 如何解决通关与支付痛点？ 1.2.4 如何解决信用与物流痛点？ 1.3 跨境电商的模式选择与路径 1.3.1 模式1：B2C平台模式 1.3.2 模式2：B2B平台模式 1.3.3 模式3：C2C代购模式 1.3.4 模式4：海外仓储模式1.3.5 模式5：新型跨境电商 第 2章 运营攻略：传统外贸企业的转型路径 2.1 传统外贸企业的转型策略 2.1.1 做好产品定位与市场细分 2.1.2选择适合的跨境电商平台 2.1.3 跨境电商的品类运营逻辑 2.1.4 跨境电商运营的三大误区 2.2跨境电商运营的实战攻略 2.2.1 数据化运营实战攻略 2.2.2 突破销售转化率瓶颈 2.2.3 跨境支付方式的选择 2.3跨境电商的客服实操攻略 2.3.1 跨境电商客服的素质要求 2.3.2 客户订单争议的处理方法 2.3.3 客户订单争议的解决方案 第3章 物流战略：打造完善的跨境供应链模式 3.1跨境电商的物流运作模式 3.1.1 我国跨境物流面临的痛点3.1.2 我国跨境物流的发展对策 3.1.3 我国跨境物流的运作模式 3.1.4 国际跨境物流的选择方式 3.1.5 国际邮政小包的特点介绍 3.2海外仓储模式的运营法则 3.2.1 企业海外仓储的经营模式 3.2.2 海外仓储运营的注意事项 3.2.3 第三方海外仓储服务选择 3.3中联网仓：自动化仓储模式 3.3.1 第三方仓储平台服务商 3.3.2 智能化的仓储配送系统 3.3.3 布局上下游物流产业链 第4章 品牌营销：构建跨境电商的品牌竞争力 4.1跨境电商品牌化时代的崛起 4.1.1 以品牌带动产品销往全球 4.1.1 跨境电商品牌营销的优势 4.1.2 制约品牌营销的主要因素4.2 中小跨境电商品牌运营策略 4.2.1构建优质的跨境电商平台 4.2.2完善物流体验与支付系统 4.2.3实现跨境品牌本土化经营 4.3中小跨境卖家的4P营销法则 4.3.1 产品：注重商品品类与质量 4.3.2 价格：采取合理的定价策略 4.3.3 渠道：保证产品渠道正规性 4.3.4 促销：如何做好节日促销？ 4.4中小跨境卖家的营销引流技巧 4.4.1 突破引流困局的实战技巧 4.4.2 跨境电商SNS营销的步骤 4.4.3 利用Google+实现店铺引流 第5章 速卖通平台运营基础与实战操作技巧 5.1速卖通平台运营实战攻略 5.1.1速卖通平台运营操作技巧 5.1.2速卖通平台数据运营攻略5.1.3 速卖通代运营商入驻条件 5.1.4 速卖通代运营的操作方法 5.2速卖通平台引流操作方法 5.2.1 速卖通平台店铺引流渠道 5.2.2速卖通平台引流操作方法 5.2.3速卖通平台SEO优化方法 5.2.4 速卖通平台流量转化方法 5.3速卖通直通车运营推广技巧 5.3.1 直通车店铺选品实战技巧 5.3.2 直通车店铺图片处理技巧 5.3.3 直通车店铺标题优化技巧 5.3.4 直通车店铺产品定价技巧 第6章 eBay平台运营基础与实战操作技巧 6.1eBay平台基础运营操作方法 6.1.1 eBay平台卖家注册流程 6.1.2 eBay平台开店费用明细 6.1.2 eBay平台标题设置技巧6.1.3 eBay平台商品刊登技巧 6.1.4 eBay平台商品上架技巧 6.2eBay新手卖家运营实战攻略 6.2.1 eBay新手运营的8项技能 6.2.2 eBay新手运营的实战思路 6.2.3 eBay新手如何提升交易量？ 6.2.4 eBay产品热销的运营流程 6.3eBay卖家如何应对负面反馈？ 6.3.1 eBay卖家如何避免负面反馈？ 6.3.2 eBay卖家如何处理负面反馈？ 6.3.3 卖家如何申请删除负面反馈？ 6.3.4如何高效应对超期退货申请？ 第7章 亚马逊平台运营基础与实战操作技巧 7.1亚马逊平台基础操作方法 7.1.1亚马逊平台入驻的主要优势 7.1.2亚马逊平台店铺的注册流程7.1.3亚马逊平台的标题设置技巧 7.1.4 亚马逊平台的商品描述技巧 7.1.5亚马逊平台店铺的注意事项 7.2亚马逊平台店铺引流实战 7.2.1 店铺如何提升产品曝光率？ 7.2.2 店铺如何提升搜索排名？ 7.2.3店铺如何进行站外引流？ 7.3亚马逊平台店铺运营策略 7.3.1 如何快速吸引消费者注意？ 7.3.2 如何快速获取黄金购物车？ 7.3.3 如何选择物流配送服务？ 7.3.4 如何处理客户订单问题？

时下跨境出口电商的发展属于热点中的闷声发大财阶段，其配套物流的模式也随着其发展而逐渐兴起和清晰，本小文简单总结下有哪些物流模式是跨境出口电商常用的方式。
一.国际快递。
即以国际快递三大巨头的快递服务为主的物流运输模式。
三大巨头分别是DHL、FEDEX、UPS，原来是四大，但TNT已经被FEDEX收购，并且很快进入全面整合阶段，故只有三大快递。
DHL Express 敦豪速递是DHL集团下的国际快递业务，在中国大陆地区与中外运合资，是为中外运-敦豪国际航空快件有限公司。
这个要和DHL eCommerce服务区分开，DHL eCommerce是DHL集团下的邮政小包模式服务，和快递是不同的。
FEDEX 联邦快递是总部位于美国的国际性快递集团，创始人的故事很传奇，大陆地区是其直营分公司，收购TNT后必将在欧洲提升网络厚度，同DHL和UPS再争高下。
UPS 联合包裹也是总部位于美国的国际性物流集团，快递服务在欧美地区的综合实力很强，大陆地区也是其直营公司。
三大的巨头的优劣势相差不大，如果单纯以航线区分，则美国航线UPS\FEDEX略强，DHL略微低一点，毕竟UPS和FEDEX属于美国本土公司，在美国的网络厚度是其根本，不过服务细节上三家差不多；欧洲航线DHL、UPS略强，FEDEX稍低，但FEDEX已经收购TNT，其后必将整合TNT在欧洲的优势资源，以向DHL和UPS抗衡；亚太、中东、非洲、南美这些区域，毫无疑问，不论从时效、网络覆盖、服务细节方方面面，都是DHL最强，UPS和FEDEX只能望其项背。
国际快递的服务模式为门到门的包裹递送服务，适用于B2C模式，如EBAY\WISH\速卖通等可以直接将产品发送至买家手上的模式，同时也适用于亚马逊FBA头程。
当然如果在亚马逊平台运营时，不使用其FBA服务，也可以使用快递模式安排配送发货。
还有自建直营的电商网站也适用此模式。
国际快递的特点是：1.运输速度快；2.跟踪信息更新及时准确、全程化、各平台均认可；3.运费价格数字相对较高，性价比最好。
综合国际快递模式的特点，如在产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大、预提升买家的购物体验方面入手，则国际快递不失为最好的选择。
而亚马逊FBA模式中，如货物的入仓上架时效要求过于紧急，或刚开始运营时订单数量不多时，则国际快递是必然的选择。
需要注意的一点是，虽然国际快递的服务模式为门到门的递送服务，但涉及进出口清关环节，仍然需要出口商和进口商有相应的进出口贸易资质，国际快递公司才会提供配合清关的工作。
而如果没有相应的资质，则国际快递公司不会提供附加的清关服务。
大部分的电商在国外是没有“进口商”的，有的产品需要直接发给买家，有的需要提前送入海外仓或FBA仓，总之并没有实体办公的进口商作为清关主体。
这时候要使用快递服务，要么提前安排好进口商，要么选择快递公司的DDP服务，要么将单票货物的数量、申报价值、重量等控制在非正式报关要求的限制条件之内，不然贸然的将货物发出去，很容易造成扣关退货，那就得不偿失了。
同时，由于三大快递公司的历史原因，中国市场上一直存在大量的所谓“代理”公司，提供转手的快递服务。
其服务水平参差不齐，但有时价格会低于官方快递的折扣。
这个部分有时间单独写文章再分析。
总之，国际快递模式是跨境出口电商绕不开的物流模式之一。
简单说就是：未必是全部，但有时不得不用。
二.邮政小包。
邮政，这是一个特殊的现象。
历史悠久，网络最广，国有特质，价格便宜等等都是邮政模式数不尽的特点。
基于万国邮政联盟的大平台，能够有效的实现电商产品直接配送全球各地的目标，是目前其他商业模式无法匹敌的存在。
站在中国跨境出口电商的角度，邮政模式产生了中国邮政和外邮两种模式。
中国邮政全称中国邮政集团公司，是一个现由中华人民共和国财政部代表国务院履行出资人职责的中央管理国有独资公司，负责中国内地的邮政业务，实行“政企分开”的管理体制并接受国家邮政局的业务监管。
针对国际邮包服务，中国邮政在原有的平邮和挂号邮包基础上又适时推出匹配跨境电商的E邮宝等服务，可以说是火力全开，占得先机。
据网络信息，中国目前70%的跨境电商包裹由邮政模式运输，而中国邮政占据其中的50%份额。
至于外邮，则是货代公司整合空运、国外邮政等资源，独创的匹配跨境出口电商的邮政运输模式，也具有一定的影响力。
同时，由于“香港”这一特殊的存在，很多外邮模式的发展也是占据了优势地位。
市场上较有影响力的外邮有香港邮政、新加坡邮政、德国邮政（DHL eCommerce）、荷兰邮政、比利时邮政等等。
不过外邮模式大部分并不是直接同其邮政公司对接，而是通过中间的货代运作的。
邮政模式的整体特点是网络最广、价格便宜、时效较长、处理量大、跟踪查询不力、中邮外邮选择较多、服务水平较差。
此特点适用于普遍的B2C模式，在EBAY\WISH\速卖通等平台的物流模式中具有核心地位，但一般情况亚马逊平台除了少量试推广产品会用到外，其余较少使用，而自建直营网站模式中，根据产品特点不同，也有其使用的范围。
综合产品特点、销售价格、服务体验等，如果产品体积较小、卖价和利润空间较小、服务要求不高、时效要求不高等，选择邮政模式是一个很好的匹配。
总之，邮政模式是对应平台对应产品常用的物流模式之一。
简单说就是：平台特点、产品特点、销售价格等决定，即使服务和时效不行，也不得不用。
三.综合物流综合物流是从传统物流模式演变而来的。
传统物流模式中，空运和海运只做机场到机场和港口到港口的运输服务，至于目的国进口清关、离港配送等服务，基本由目的国的进口商匹配当地公司的服务完成。
且传统物流是匹配传统B2B贸易的模式，由于传统贸易订单下产品数量、贸易合同条款、进口商资质等因素，空运和海运这种机场到机场和港口到港口的模式非常适合运营需要。
而在亚马逊这种电商平台兴起后，同时在出口电商卖家只能做到本地发货，目的国清关和配送无法对接的情况下，为了匹配亚马逊FBA模式的头程送仓物流配送需求，电商卖家普遍需要将上门提货、仓位预定、出口清关、空海运运输、目的国清关、机场港口配送至FBA仓库这些不同环节整合至一个物流公司“一站式“全部完成的物流服务模式，于是以空加派、海加派模式为主的综合物流模式应运而生。
同时，由于电商平台特点需要（如EBAY等平台）和卖家规模和实力发展需要，也催生出海外仓物流模式。
海外仓模式是区分于亚马逊FBA模式头程综合物流以外的特殊模式。
海外仓只是一个节点，海外仓物流模式更加需要综合空加派、海加派、头程快递、二程快递、二程邮政各种物流模式。
海外仓也分自建海外仓和三方海外仓。
总结，为应对电商的物流需求，综合传统物流各种模式，为电商提供“一站式”综合物流服务的模式，即为综合物流模式。
目前综合物流模式主要有空加派、海加派，以及海外仓模式。
具体什么是空加派、海加派、海外仓，以及为什么还有“双清包税”这种变体的存在，本人将另起文章专门介绍。
综合物流模式适用于亚马逊平台，以及其他平台和自建网站的海外仓模式。
从产品特点看，如果是体积较大的产品，比较适用于综合物流的海加派模式。
从运营情况看，如果产品销量稳定、预期销量较大、运营周期可控、资金周转无压力、单次发货量较大等情况突出，则选择综合物流的空加派、海加派模式是比快递模式要好的。
总之，综合物流模式是跨境出口电商物流的发展方向。
简单说就是：综合微创新，一站式一条龙，存在即是合理，合理需要鼓励。
以上，简单总结了目前市场上常见的匹配跨境出口电商的物流模式，是否引起您的兴趣，或有不足之处，不妨大家讨论。
跨境电商本就是新兴事物，在物流方面，可以借鉴的经验并不多，作为从业者，希望我这篇小文，能够为跨境电商的发展提供可借鉴之处，则不胜开心了。