中国到越南最便宜路线

题主不想走火车，那就只有走汽车啦~ 琅东汽车站和南宁国际游客集散中心都有发往河内的巴士，时间基本都是从早上7:45到下午1：40分，最晚的就是琅东汽车站的下午1：40分的，票价170元左右，全程大概8个小时左右。
还有一种方法就是从南宁坐直班车到凭祥客运站，然后打的上友谊关（30元），步行办手续出关，出越南关楼后坐小公车到车站，到客运站停车场有拉客到越南多省的小商务车，到河内车价是100.000越南盾（约人民币33元多），到河内后司机会非常负责任的把你送到市区内任一位置。
这种方式最省钱，但相应的也有些麻烦，适合有出国自由行经验的老手折腾~

谢邀。
1、广州飞河内。
预算1500元 2、机场到河内火车站。
打车预算200元 3、河内火车岘港。
硬卧预算300元 注：河内—岘港，发车时间预计当地时间19h—20h，到达岘港时间是次日12h—13h。
基本是睡一觉，上午再伸伸懒腰赖床就到了。
大概如此。

无障碍登录/注册军事战争中国南海‭如果2016南海危机爆发局部热战，战争态势将会如何? 时间过的很快，这个已经是2016年的帖子了。
要讨论南海需要在中国四大海域的大格局下来讨论。
南海发生热战的可能对象主要是越南、菲律宾、美国等。
越南是最可能的对象，但随着中国海洋防卫力量的增强，越南最佳的状态就是保持现状，在夺岛方面是占不到一丁点便宜的。
试看2020年以来，越南趁着中国全国应对新型冠状病毒肺炎的时机，多次触动武装渔船对我南海各海域进行间谍活动，并冲撞我海警船只。
同时，伴随着向联合国告状。
最后结果怎么样呢，越南渔船在冲撞我海警船后被损坏并被我执法人员救起。
从历史上看，越南一致致力于扩宽海域主权，因为南海九段线刚好与越南海岸线平行。
但从结果上来看，越南一致无法在与中国的“战争”中占到便宜。
对于菲律宾，在南海争端中主要围绕黄岩岛展开。
其近年来最大的动作，就是通过所谓的“国际海事法庭”获得一丁点的心理安慰。
近年来，菲律宾在跟随美国的过程中并没有占到一丁点的便宜，反而是与近在眼前的大国斗争中降低经济的参与度，因此老杜上台就一直走亲近中国的路线。
可以预见的是，菲律宾作为美国的地缘棋子无法获得持久的经济利益补充，那么必然会选择和中国走的更近的路线。
其他的东南亚国家包括马来西亚、印度尼西亚也是如此。
那么美国呢？美国是否可能在南海与中国发生热战呢？我的答案是否定的。
一个美国在南海没有明确的战争目标，即它没有足够大的动力在南海对中国开战。
美国的海权利益线是马六甲至关岛到夏威夷的能源线，这条线位于南海的南侧，中国的海洋力量目前不会威胁到这条路线，因此美国也不会为此而发生战争。
第二是中国在南海的军事存在以及南海离中国大陆比较近的地缘位置，使得美国海洋力量在南海较难占到便宜。
第三，南海的主权位置时雅尔塔框架所确定的，只要世界秩序不发生大的变动，南海区域的任何挑衅都是有违雅尔塔协议确定的法理基础的。
那么南海就绝对不可能发生中美间的热战吗？答案也是否定的。
南海会发生热战，当且仅当作为东海或黄海热战的补充。
四大海域中间，矛盾最大的点无非钓鱼岛和台湾。
钓鱼岛的矛盾主要是中日之间，涉及到打破第一岛链，将中国海洋权益延伸到西太平洋深海的问题。
台湾是中国的内政问题，但由于台湾在中国的存在有如“睾丸”（李敖语），是日本和以美国为首的西方国家遏制中国的关键。
美国是不会轻易放弃台湾，因为它涉及到牵制中国、俄罗斯和日本的目的。
但台湾却的确并非美国的核心利益点，因此台湾将是一个可以争夺的点。
在此意义上，如果钓鱼岛和台湾发生热战，那么南海将成为美日台等牵制中国海军力量的重要区位。
在此背景下发生的热战，其战争的态势将受到总体战事的影响。
2020-05-12 19:52 赞同63

旅行旅行攻略旅游推荐穷游 1000 元能去哪些国家旅游？ 越南，1000元不多但是也可以玩的很舒服 先挖个坑慢慢更新。
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刚结束8个月的间隔年旅行，其中有40天选择了以全陆地交通的方式游览了东南亚三个国家（越南，柬埔寨，泰国），总共花费除了帮朋友代购和自己买了些化妆品和衣服外大概5500元。
这里就大概说一下1000元怎么在越南旅行5-7天。
首先在只有1000元的经济预算内想要玩的非常舒适是非常难实现的，且需要非常高的自驱性才能在一个陌生环境完成包括订票订酒店购物等一系列操作 大致路线：你的所在城市-南宁-友谊关-河内-顺化-岘港-会安-海防 大致费用： 签证：目前越南对中国不免签，且选择陆地口岸进入越南必须提前办理签证。
由于越南方认为中沙群岛和南沙群岛属于争议领土坚持不在新护照（印有中国九段线地图）上盖章。
所以现在统一发放的签证为另纸签。
另纸签如果在网上代理不需要邮寄护照，直接拍摄清晰护照首页即可。
费用大概180-240，寄送时间3-5天。
在友谊关所在的崇左凭祥市也可以办理费用大概150，需要等半天时间。
交通：越南公共交通尽量选择open bus。
open bus是东南亚跟国内相反的是越南火车车票非常贵甚至有的床位的价格上甚至要比同期的机票价格贵上不少。
反而是民营的open bus价格十分亲民，这可能跟open bus承载了很多快递业务有关，做open bus比较好的FUTA也是越南比较大的货物运输公司。
从北到南的8个主要旅游城市的bus价格都在40-80不等。
住宿：我选择的大多数是青旅其实如果是朋友一起住标间也相当划算大概房间在60-120不等。
青旅在东南亚市场主要是 http:// booking.com和agoda这两家做的比较好，但是大多数booking的房间是可以不需要预付费用，有更大的选择空间避免行程变化造成不必要的损失。
越南是我去的三个国家中房费最便宜且整体服务最好的国家。
一般青旅价格都在17-25左右，在美奈甚至住过7块钱一晚带三个泳池的海景旅社。
饮食：北越的部分饮食跟南宁的很像，也会融入一些自己的特色，都喜欢嗦粉，但是越南米粉是是没有醋的，越南喜欢用小的青桔来代替醋的酸味，同时会加入一些本地的野菜提味增香。
由于曾经是法国殖民地保留了很多法式的饮食习惯，如咖啡，法棍面包并与本地特色融合。
一碗鸡肉米粉大概在6-12块，法棍三明治大概在4-8块，街头的越南咖啡大概2-4块，装修较好的咖啡店一杯也就15块左右。
这里要说说最惊喜的功能饮料和养乐多价格甚至比泰国的还要便宜不少。
景点：越南的大多数景点列如博物馆，美术馆，纪念馆门票都非常便宜大概都在6-15块，除了岘港的巴拿山和芽庄的珍珠岛贵的离谱外（门票300，索道车费饮食一天大概需要500以上）其他都非常平民。
先更到这个，有时间详细讲具体路线。
2019-11-21 21:15