中国到巴西海运航线多少公里

一、巴西距离中国的直线距离在18800公里左右，国际航班的时长从25小时到45小时不等,所以发往巴西的物流费都不低的。

不过，北京到布宜诺斯艾利斯的距离算是中国到南美各国之间比较远的，那相对近一些的国家有没有可能实现直飞呢？研究发现，单纯的从距离上来讲是可以满足的。
比如：北京到厄瓜多尔的直线距离是15523km（8328海里）；北京到巴西圣保罗的直线距离为17593km（9500nm）。
目前世界上在飞的的最长商业运输航班是新加坡航空公司的新加坡到美国纽瓦克机场的航线，航线距离8274海里，飞行时间约18小时45分钟。
由此，理论上来讲至少北京飞厄瓜多尔的航班是可以实现的。
那为何航空公司却从未开启呢？ 北京至厄瓜多尔直线距离 北京至圣保罗直线距离

上海欧贸国际物流有限公司是服务全球的国际货运代理公司、NVOCC无船承运人。
欧贸公司（Hongkong WorldParter Logistics Co.,LTD）总部位于香港。
1998年，WorldPater在香港开始经营货运代理和调配业务，主要经营经由香港至内地的口岸业务。
依托内地经济，公司在香港发展迅速，并先后在深圳、上海、北京、武汉等国内主要港口城市设立分支机构。
欧贸国际物流有限公司根据客户的供应量模式为客户提供物流管理服务。
承揽中国与国际间的空/海运进出口货物运输、报关、仓储、拖车、保险、收付汇等门到门国际综合物流业务。
以“安全，快捷，优质，合理”为经营方针。
“诚信经营，微笑服务”为宗旨。
上海统筹安排管理业务的开发、签订协议、信息往来、对账汇款等的联系窗口。
现行优势航线：欧洲全境、美国、加拿大、巴西、阿根廷、东南亚、印度、日本、韩国、新加坡、澳大利亚、新西兰、香港、台湾等地区 主要业务：中国全航线的空/海运进口货物代理业务（覆盖中国各主要城市） 协助业务：中国全航线的空/海运出口货物代理业务（覆盖中国各主要城市） 公司在南方航空、东方航空、国际航空、汉莎航空、马士基船务、达飞轮船等空海运输集团以及国际航运界各个公司的协力下，并通过各个公司及其分支机构的实力操作国际货物运输代理业务，向广大客户提供高质高效的综合物流业务服务。

打开App中国进口石油的主要来源国有哪些？各自的份额？最好有最近的新数据关注问题写回答 2 关注问题写回答博士说油 近年我国进口石油大概来源于50个国家和地区。
着重说说2016到2019年的情况。
1、俄罗斯、安哥拉、沙特稳居前三，且俄罗斯逐渐占优 从进口来源看，俄罗斯、安哥拉和沙特一直稳居前三，但是近三年沙特的进口比重下降，俄罗斯开始占据最大进口来源国地位，这是因为俄罗斯和中国接壤，通过管道运输有利于节约成本，因此也推动了中俄的能源合作。
而安哥拉一直是非洲对华最大的原油出口国，因此可见中国帮助非洲开拓石油资源是一个互利共赢的选择。
2、伊拉克、阿曼、巴西角逐4到6位，巴西成长性最高 紧随前三的是伊拉克和阿曼，这两个产油国近三年基本上都是第四和第五把交椅，值得注意的是阿曼的产量很低，只有100万桶/日，但是几乎全部出口给中国，所以上海能源交易所的原油期货定价一定程度上也是基于阿曼原油的基准。
而阿曼原油较好的品质也是迪拜交易日的重要价格权重。
3、伊朗、委内瑞拉分别从第6、7位跌至8、9位 2016年至2017年伊朗一直是第六名，而2018年之前伊朗也是稳居OPEC第三把交椅。
但是随着美国对于伊朗的制裁，伊朗的原油产量不断的下降。
到2018年伊朗对于中国的原油出口已经跌至了第7位，被后来居上的巴西超越。
2019年，伊朗的占比还在进一步下降，已经跌至了第8位，而巴西甚至超越了万年老五阿曼成为了第五大进口来源国。
因此随着伊朗原油产量进一步下降，不排除伊朗有掉出榜单前十的可能，而巴西随着近几年石油产业开始复苏，以及原油品质较高，可能会常年占据中国原油进口的前五位。
同样的情况还有委内瑞拉，该国在2016年之前一直紧随伊朗在第七位附近。
但是随着委内瑞拉发生经济危机，在2017年开始便被巴西反超，到了2018年和2019年只能位于第9位。
4、阿联酋、美国角逐前十的可能性较大 科威特、阿联酋和美国，美国在2018年进入榜单前十，这对应的是美国产量激增和出口一度扩大至350万桶/日上方，但是随着中美贸易紧张局势，对于美国进口开始下降，到了2019年初美国跌出了前十，而阿联酋取而代之。
结合此前的数据，中国前十五大产油国还有哥伦比亚、刚果、英国和马来西亚。
目前来看随着委内瑞拉和伊朗原油产量不断下降，美国、阿联酋以及哥伦比亚角逐前十末位的可能性较大，尤其是美国和阿联酋。
VISTA ENERGY这几个区域相对熟悉些吧。
2020-07-25输入用户名这些数据哪里来的呀 2021-08-16查看全部 9 个回答更多回答 zou johnny 金融史等 2 个话题下的优秀答主 原油： 2015年海关数据，上面的数字是百万桶，下面是占整体原油进口占比。
液化天然气： 2015年海关数据，上面的数字是千吨，下面是占整体液化天然气进口占比。
monsterzhang剥去理想主义彩色外套的现实主义者 发一个自己之前的工作作为参考，文献来源BP Statistic Review、EIA 2010, IEA 2009，虽然没有更新到2011年，但是这个数据比例变化不大（下图中利比亚的比例有所调整）： 1、先看看中国石油的产量和消费量的情况（单位：千桶/日）： 石油进口量已超过总量50%，各大机构预测结果显示，2020年石油产量维持在2亿吨水平，消费量将增加到5.7亿吨，进口依赖压力将进一步加大。
2、在看看中国天然气的情况（单位：十亿立方米）： 天然气消费量基本和产量持平，未来是天然气产量快速增长期，基本可以满足消费量增长需求，未来进口主要是LNG。
3、现在回答石油进口来源的问题，请看图（单位：千桶/日）： 进口主要来源是沙特，安哥拉，伊朗；未来将会加大在阿联酋和伊拉克的进口。
4、再看看石油进口的主要途径： （1）海运航线是最重要进口来源，主要有4条：中东航线，拉美航线，非洲航线，东南亚航线。
其中进口总量70%要经过马六甲海峡 （2）未来LNG进口的四条航线（图上未标，距离为根据航线估计）： 非洲航线：东非坦桑尼亚－广州 10500km 中东航线：卡塔尔多哈－广州 10000km 北美航线：温哥华－上海 9500km 澳洲航线：佩思－香港 7000km 其中北美LNG进口航线：优势在于不通过海峡，且距离短于从非洲和中东进口，是较优选择； （3）管道3个方向，是海运航线的重要补充：西北油气通道：中哈油管线、中哈气管线； 西南油气通道：中缅油管线、中缅气管线； 东北油气通道：中俄油管线； 打开App，看其他 9 个精彩回答中国进口石油的主要来源国有哪些？各自的份额？博士说油的回答 9 jobs@zhihu.com