CMA CGM对SEAS1-SEAS2的两个服务路径进行了修改

CMA CGM宣布对连接亚洲和南美东海岸的“SEAS1”和“SEAS2”服务进行修改，新配置将于5月生效。其中，“SEAS2”服务将使用12艘船，包括6艘CMA CGM运营的液化天然气驱动船，并首次在中国北方两个港口停靠，为当地带来进出口新机遇。该服务航线涵盖天津、青岛、上海等多个亚洲港口以及南美多个城市，形成完整的贸易链。同时，“SEAS1”服务将重点关注阿根廷和乌拉圭货运，拥有13艘船，其中一艘由CMA CGM运营。该服务将从上海出发，途经多个亚洲和南美港口，形成另一条重要的贸易通道。值得注意的是，OOCL也将参与这两项服务的商业化运营，其“TLA1”和“TLA2”服务与CMA CGM的“SEAS1”和“SEAS2”服务具有相似的航线配置。