红海危机刺激运力激增 新船被完全吸收使用

Linerlytica的最新报告显示，自2023年10月以来，受红海危机影响的贸易上部署的集装箱船总运力增加了126万标准箱，主要是由于船只转向好望角。远东-地中海航线增幅最大，达61万标准箱，占同期新增运力的一半，其次是远东-北欧航线，增幅为26万标准箱。中国台湾主要集装箱航运公司长荣Evergreen也获得了大量新集装箱船订单。