新联盟航线大调整，多个亚洲主要港口受影响

马士基和赫伯罗特组建新的“双子星”联盟将于2025年2月运营届时一些亚洲重要的远东贸易港口包括日本、韩国、越南和中国台湾将不再享受直接的挂靠服务。马士基对此表示这一决策旨在更好地服务客户确保物流效率和运输质量。根据“双子星”合作计划亚洲的服务网络将被重新整合聚焦于19个主要港口和转运枢纽。据悉，盐田港因其在美国和欧洲出口市场的重要地位已被双子星联盟确定为华南地区的主要停靠港口。双子星联盟Gemini在远东与欧洲之间的航线网络将由七项服务覆盖总计部署71艘大型船舶为上海、宁波、新加坡和丹绒帕拉帕斯转运中心提供便捷服务。