联邦快递收入下降，利润攀升

导读：联邦快递将盈利能力的提高归因于削减成本的措施，包括减少航班和提高第一英里和最后一英里的交付效率。 关键要点：

联邦快递的净收入和利润率有所增长，而第一季度的收入有所下降。
FedEx Ground报告了最高的增长，本季度营业收入增长了59%。
该快递公司预计，2024财年美国需求将下降25%。
联邦快递公司报告称，尽管截至 8 月 31 日的 2024 财年第一季度收入下降，但利润仍在增长。

联邦快递收入从去年同期的232亿美元降至217亿美元。然而，同期营业收入有所增长，从去年的11.9亿美元增加到14.9亿美元。利润率也有所改善，从去年的5.1%上升至6.8%。净利润从上一期的8.75亿美元达到10.8亿美元。

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按类别划分的联邦快递收入
联邦快递第一财季营业收入增长18%，而收入下降9%。

联邦快递表示，由于产量提高和成本降低，FedEx Ground的营业收入增长了59%。它表示，由于第一英里和最后一英里交付的生产力提高，每个包裹的成本下降了2%。

联邦快递货运的结果不同，由于燃油附加费降低，营业收入下降了26%。联邦快递表示，货运部门在本季度还关闭了29个码头。

“FedEx Ground有一个出色的季度，再加上FedEx Express的收益改善和整个组织的费用控制，导致我们整体财务业绩好于预期，”联邦快递总裁兼首席执行官Raj Subramaniam在一份声明中表示。

它指出，2024年6月，联邦快递，联邦快递地面和联邦快递服务将合并为一家公司。

联邦快递专注于削减成本
这家快递公司将盈利能力的增长归因于削减成本的措施在其产品中。

联邦快递在一份新闻稿中表示：“使本季度受益的成本降低和转型努力包括结构性航班减少，人员配备与数量水平保持一致，停放飞机以及在美国转向每天一波交付。

这些节省是在本财政年度削减18亿美元成本计划的一部分。联邦快递表示，节省的费用将平均分布在全年，并指出第一季度联邦快递地面将节省1.3亿美元。

需求下降

联邦快递高管表示，需求全面下降。该航运公司表示，联邦快递地面和国际出口量同比增长，但仍反映了“需求环境疲软”。

这国内包裹量首席客户官Brie Carere估计，2024财年将下降约25%。

为了应对需求下降，联邦快递宣布1月份开始提价5.9%。该公司还将在假期期间实施需求附加费，此时交易量通常会增加。

联邦快递收益

对于截至8月31日的第一财季，联邦快递报告称：
收入下降6%至217亿美元。
净利润增加2.05亿美元至10.8亿美元。
净利润率从5.1%上升至6.8%。

原文链接：https://www.digitalcommerce360.com/2023/09/21/fedex-revenue-declined-profit-grew-q1/