中国到俄罗斯锅炉国际铁路运输

货物属于工程用设备及建材类，需要与客户详细沟通规格和装载方式。

锅炉设备属于超高设备，如何处理超尺寸设备是本次业务的难点。

3套锅炉设备存在超重问题，如何装车是一项挑战。

铁路整车运输整套被拆分设备，贴唛头是重要的一环！

经过对货物进行详细的测算，与客户深入沟通。最终决定的方案是8个敞车+3个平板车+3个篷车+40HQ。

对于锅炉主机尺寸超高的问题。

经过与工厂协调，最终通过截取、拆分等方式成功把高度降低为不超限范围内发运，大大降低了客户的运输成本。

此次货物的主机单件重量达到15吨，几乎达到始发站的吊车起重极限。

如果单件重量接近20吨时，就要考虑外雇吊车装卸。

对于唛头张贴，我们做了大量前期准备工作，原本想在货物产地贴唛头。

但因为工厂不配合，最终选择了外勤人员到现场贴唛头。

唛头的内容包括：收发货人、发站到站、品名、件数、毛净重、合同号等信息。

锅炉的配套货物经常会涉及到钢材类货物，比如：槽钢、角钢、H型钢、焊接钢管、镀锌钢管、螺纹钢管、无缝钢管等。

这些货物由于没有经过加工，所以在满洲里口岸报关的时候很难被认可是锅炉中的一部分，如果按钢材类品名申报必然影响到客户退税。

所以我们把这些钢材类货物提前做商检，品名设计成锅炉的前后墙支撑（角钢槽钢）、烟囱、进水管、排水管、排污管（钢管），这样就既能名正言顺地把所有货物都统一报锅炉，也可以为客户争取多退税。