亚马逊加强自己的送货服务

导读：亚马逊物流为第三方卖家提供运输服务，无论销售渠道如何。该计划称为“多渠道配送”，可供使用亚马逊配送的商家使用。

亚马逊物流为第三方卖家提供运输服务，无论销售渠道如何。该计划称为“多渠道配送”，可供使用亚马逊配送的商家使用。

MCF 的工作原理

其他平台和渠道（包括 Shopify、WooCommerce、Etsy、Magento、Wish 和 3dcart）允许 API 访问 Amazon Logistics，从而促进集成。通过 MCF，库存存储在亚马逊运营中心。该计划具有不同的定价、服务级别和 FBA 支持。也就是说，MCF 比 FBA 更贵，并且不提供退货或国际运输。

MCF 提供标准（3 至 5 天）、2 天和 1 天运输。

卖家可以通过两种方式阻止亚马逊物流发货：(i) 在 FBA 账户级别（适用于所有 MCF 订单），以及 (ii) 通过卖家中心或 API 进行单笔交易。

为什么卖家要向亚马逊付费，让其不通过 MCF 运送产品？沃尔玛和 eBay都禁止第三方卖家通过亚马逊从其网站运送订单，主要是因为商品是用亚马逊品牌的盒子运送的。

一些FBA商家因为执行力差而不愿意通过亚马逊物流发货。一位多渠道卖家在亚马逊卖家论坛上针对新政策发表了以下评论。“对此非常满意——很乐意支付 5% 的附加费。去年，由于客户表示没有收到使用亚马逊物流运送的 MCF 订单，因此损失了相当多的收入。”

亚马逊可以向不发货的第三方卖家收取费用，这证明了亚马逊的影响力。

其他卖家抱怨亚马逊没有遵守承诺的交货时间，引发了客户投诉。FBA 发货优先于 MCF 发货。亚马逊表示，MCF 正在改善配送时间，并增加了通过第三方跟踪公司 AfterShip 跟踪发货的功能。

对亚马逊的好处借助 MCF，亚马逊可以查看其第三方商家在其他网站上销售的商品。该产品装在一个带有亚马逊品牌的盒子里，提醒顾客尽管顾客在其他地方购买过，但亚马逊在送货方面发挥着作用。MCF 巩固了亚马逊作为 FedEx、UPS 和 USPS 竞争对手的地位。在美国，亚马逊在 2020 年额外雇佣了 40 万名员工，负责从其国内仓库分拣、分拣、包装和配送货物。该公司租赁了 12 架波音货机，使其机队数量超过 85 架。它还增加了220个包裹设施。交付合作伙伴

亚马逊正在将内部配送服务集中在人口稠密的城市地区。它将农村地区留给 UPS 和 USPS。亚马逊的送货服务合作伙伴计划利用美国的独立企业主，他们经过培训并投资至少 10,000 美元后，雇用自己的司机团队，使用带有醒目的亚马逊徽标的蓝色货车。

每个送货服务合作伙伴负责招聘和培训司机，并承诺拥有 20 至 40 辆送货车和 25 至 100 名员工。亚马逊预计每个合作伙伴的年收入潜力为 100 万至 450 万美元，年利润为 75,000 美元至 300,000 美元。亚马逊声称，选择过程漫长且竞争激烈。据估计，DSP 计划拥有超过 100,000 名司机，目前已在大多数州的最大城市运营。

亚马逊的送货服务合作伙伴计划利用美国的独立企业主，他们雇用自己的司机团队，使用带有醒目的亚马逊徽标的蓝色货车。图片：亚马逊物流。

DSP 计划是亚马逊在不雇佣自己员工的情况下与联邦快递、联合包裹服务公司和美国邮政局竞争的方式。这将降低成本。亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基 (Brian Olsavsky) 在 2021 年 4 月第一季度财报中表示，该公司将内部物流业务的能力同比提高了 50%，并预计今年剩余时间的投资水平将类似。

亚马逊的目标是加快发货速度并使包裹递送过程更具成本效益。奥尔萨夫斯基表示，亚马逊在这方面正在取得进展，他说：“我们现在的交付成本与我们的外部选择相比非常有竞争力。”

国际配送

亚马逊为英国卖家向英国客户发货提供一项名为“亚马逊送货”的服务。该服务仅为在亚马逊商城之外销售的商品提供次日送达服务。该计划可以扩展到其他欧洲国家。

文章翻译自：Practical Ecommerce ;原文链接：https://pec-ly.com/?2Iu6