Attention：欧盟 (EU) 新的进口清关系统 (ICS2) 已正式生效

欧盟近日表示空运托运人和货运代理必须确保从 3 月 1 日起使用欧盟 (EU) 新进口控制系统 (ICS2) 的两个版本。

物流公司 Dimerco 警告说，不遵守该系统使用规定的公司将面临延误和可能罚款的风险。

该系统旨在更好地识别高风险货物，要求托运人在抵达前提交更详细的数据，以了解所有运往或途经欧盟、北爱尔兰、挪威和瑞士的货物。

“从本质上讲，欧盟要求提供更精细级别的装运数据。如果没有正确的 HS 编码和行项目级别的货物详细描述，则无法按时完成装运安全备案，装运可能会延迟。”Dimerco 说。

该公司表示，未能遵守新数据要求的后果包括货物被搁置、拒绝装运和海关当局可能进行的干预、罚款和可能的制裁以及公司供应链的中断。

货物在起飞或者靠港前，预装货物预报信息必须提交欧洲国家海关审核。责任方必须支付与检查或其他纠正程序相关的等待时间、仓储费和工作费用。

托运人的数据需要在预订阶段提供给货运代理，因为需要将详细信息加载到他们的系统中，以确保在出发前向航空公司提交适当的文件，这些数据也将会发送到 ICS2 系统。

预加载和预到达消息称为入境摘要声明 (ENS)。欧盟海关评估数据后，会为每批货物分配 4 个状态评级之一：1) 批准装载；2) 信息请求；3) 筛选请求；4) 拒绝装载。

去年 5 月，欧洲软件公司 Dakosy 敦促航空货运业开始为 ICS2 做准备。欧盟委员会还警告公司确保他们为新要求做好准备。

欧盟委员会表示，新规定意味着所有向或途经欧盟（EU）（包括挪威和瑞士）运输货物的货运代理、航空承运人、快递公司和邮政运营商将被要求以表格形式提交预先的货物信息完整的入境摘要声明 (ENS)。

欧盟委员会表示，强烈建议公司提前为第 2 版做好准备，以避免延误和不合规的风险。以前需要在抵达前四小时提交信息，但现在需要在货物装上飞机之前录入数据。