智慧时代的物流，就是一场没有“硝烟的战争”

生活在这个无处不在被物流驱动的时代，智能物流开始和智能手机一样，不可或缺。智慧城市、智慧制造，智慧建造，都在快速发展。

数智时代，科技赋能的物流服务组成衔接，智慧物流已经是国内物流业供给侧结构性改革的重要发展方向。

随着大数据、物联网、人工智能等数字科技的发展，智能物流概念已经开始渗入到了物流的每一个环节。

电商的快速崛起，也让智慧物流在快递物流里成为关键节点。

如京东商城、菜鸟网络、顺丰速运等企业积极开发全自动仓储系统，完成货物的上架、拣选、打包、贴标签等自动化操作。

京东亚洲一号武汉物流园的智能控制系统，它可以在0.2秒内，计算出300多个机器人运行的680亿条可行路径，并做出最佳选择。

分拣智能搬运机器人系统“小红人”在智能大脑的调度下，不会撞车，要是遇上“堵车”，它也会自动重新规划路线；没电的情况下还能自动返回充电站充电。

还有无人操作的智能推车，可以自行搬运包裹并轻松避开障碍物。通过使用高精度摄像头等装备，可以在复杂环境中精准跟踪设定对象、执行订单任务。

在运输仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等多个环节逐步实现物流智能化。

通过将物流数据、商品库存等信息进行系统处理，可以精准计算出最佳仓储位置、配送路径、货物跟踪等，使物流决策和执行的效率大大提高。

世界物流认为目前智能执行系统正在从机械化、自动化向智能硬件全面发展演进，未来演进方向是系统级和平台级的智能硬件组网应用，实现执行系统全面无人化与智能化。

物流是产业链上下游衔接的重要环节，也是实现供应链一体化的重要纽带。

以智慧物流为基础的数字化、无人化、在线化、无接触等物流服务场景成为热点，这给物流科技企业带来了新的发展机遇。

尽管行业发展前景乐观，但推动智能物流落地的道路仍然充满挑战。

正如美的正大力推动的“美云销”变革，让终端门店“轻装上阵”，推动物流端整合各门店原有的小仓升级为“前置仓”。

同时美的工厂正在取消基地仓，产品从生产线下线后交由安得智联，直发前置仓，为消费者提供送装一体的服务。

如菜鸟开发仓内机器人，以自动导引运输车/机器人为主力，同时重点布局AR增强设备，外部提供硬件，内部强调研发算法，并且投资快递柜企业，切入智能末端市场，实现数据闭环。

而苏宁大力发展无人仓，如今拣选效率可达600件/小时，商品最快20分钟出库，相比传统人工拣选，单件商品拣选成本降低52%，效率提升5倍。

智慧物流的浪潮已经雏形初现，智慧物流成为了行业备受瞩目的赛道和风口，大力推进物流领域技术创新和应用。

发展智慧物流生态体系，是促进我国从“物流大国”向“物流强国”迈进的必然选择。

因此，在数智化的发展过程中，需要对物流体系的本质和内涵有清醒认识使数智化发挥出应有的作用。

智能物流是实现智能制造的核心和必不可少的重要组成部分，企业的智能制造之路，尤其需要以智能物流作为动力引擎。

通过自动化或智能化的物流装备、信息技术与生产工艺、制造技术及装备紧密结合，使整个物流系统实现合理化运作。

数字化升级带动行业发展：通过对数字系统的创新性建设，实现物流数据的及时性和准确性，以对物流的过程进行准确的数字化描述。

从而更合理地利用空间、优化资源；更高效、可靠地处理货物与人员之间的复杂问题。

数据及数据的积累，数据的整合与分析，在物流的装备制造，综合解决方案的制定中越来越显得重要。

5G驱动智慧物流产业发展：凭借5G的高速传输，有可能在人工智能、自动驾驶等领域带来跨越式技术进步，而这些领域的技术进步恰恰是智慧物流发展的关键。

5G的出现不仅仅可以让物流的各个环节更加智能化和高效化，而且使得物流产业的数字化变得更简单。通过大数据和物联网技术，企业将建立更加高效、智能的物流系统。

数字经济是全球未来的发展方向，智慧物流是赋能物流业变革的重要手段。

未来在陆海新通道、中欧班列等实体通道基础上，以促进国际物流信息安全共享。

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