一带一路专题|甘肃陆海新通道,跑出商贸物流对外开放加速度

跨境快讯 2024-01-26 09:06:20 woniu
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导读:早在签署协议以前,甘肃“陆海新通道”的潜力就己经释放。2019年,兰州新区—钦州港—泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区实现首发。

“陆海新通道”迎来了五周年!

陆海新通道是中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。它以重庆为运营中心,利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等省份,向南通达世界各地。

2019年,甘肃与重庆、广西、贵州、青海、新疆、云南、宁夏、陕西八省区市共同签署合作共建“陆海新通道”协议,“借路出海”,不断构建陆海内外联动、东西双向互济开放格局,促进国内物流全面开放格局新发展。

*图片来源:中国新闻网

势不可挡,甘肃不断构建陆海新通道

早在签署协议以前,甘肃“陆海新通道”的潜力就己经释放。

2019年,兰州新区—钦州港—泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区实现首发。

*图片来源:新华社

此班列未开通之前,甘肃出口商品的出海口主要是天津港、青岛港、连云港三个港口,出海货物输送耗时相对较长。

但通过国际陆海贸易新通道,兰州新区—钦州港—泰国曼谷货运班列自青海出发,只要9天就能运抵泰国曼谷,比以前节省了一半时间。

*图片来源:新华社

协议正式签署以后,甘肃构建陆海新通道的势头则更加强劲。

2020年1月8日,西部陆海新通道班列兰州—重庆—钦州港“周周班”试运行。

班列采用集装箱整列运输的方式,从兰州东川铁路货场出发,经重庆分拨和中转,两天后到达广西钦州港,实现陆海联运离境出口。

2021年1月20日,首列满载乌克兰进口玉米的专列,通过西部陆海新通道抵达甘肃(兰州)国际陆港。

该班列的抵运,构建了连接欧洲到中国内陆的国际粮食物流通道,是甘肃省构建陆海新通道,助力内陆产业发展的又一生动实践。

同年5月,甘肃省“义乌—兰州—莫斯科”中欧班列从甘肃(兰州)国际陆港驶出,发往俄罗斯首都莫斯科。此班列车发运标志着甘肃省陆海内外联动建设取得新的突破。

*图片来源:兰州海关官网

截至目前,“陆海新通道”的建设覆盖了欧洲、亚洲20多个国家和地区,甘肃通江达海、货畅其流的全新发展局面正在打开。

发挥兰州优势,助推新枢纽新通道建设

甘肃在大力发展陆海新通道的同时,也没忘聚合省内资源,形成枢纽合力。

凭借兰州陆港的节点枢纽的独特优势和健全完善的服务功能,甘肃开始全力推进新枢纽新通道建设和中欧、中亚、南亚贸易通道建设。

2018年7月2日,甘肃(兰州)国际陆港迎来首列中欧返程班列。此后,中欧班列实现双向发运,填补了甘肃省进口木材市场的空白。

*图片来源:中国甘肃网

2019年12月5日,兰州至拉合尔直飞国际定期货运航线顺利首航。

据悉,此条航线是甘肃省民航航空物流有限责任公司开通的第七条国际全货机航线,也是甘肃省打通的首条重要的“中巴经济走廊”航线。

2020年9月17日,“中吉乌”国际班列实现双向贯通,它是兰州至乌兹别克斯坦首都塔什干的公铁联运国际货运班列,出口货物主要为家具、百货、汽车配件等。

回程班列主要装运进口棉纱等,真正实现了点到点、重去重回往返运输,这对于拓展甘肃向西开放新空间、促进新枢纽新通道建设起到积极作用。

同年11月3日,东盟—兰州—南亚的航空货运航班首飞,开辟了“空中丝绸之路”。这是首次是陆港、空港联动发展的有益尝试。

该航线的开通,与甘肃已经成熟开运的南亚国际班列、陆海新通道国际班列形成有益补充,同时进一步丰富各国贸易往来。

不断发挥东进西出、南拓北展的兰州枢纽优势,使得甘肃形成陆海空铁联运的综合交通运输体系,成功助推甘肃新枢纽新通道建设。

一往无前,构建商贸物流对外开放新格局

甘肃的枢纽通道优势大家有目共睹,可甘肃带来的惊喜远不于此....

随着陆港枢纽、通道经济的不断完善和成熟,密集开行的国际货运班列极大地促进了甘肃加工贸易业发展。

首先,诸多外向型加工贸易企业先后落户兰州。

一批批木材、粮油等外向型加工贸易企业纷纷落地兰州新区综合保税区、武威保税物流中心。其中不乏兰州海翔生物科技有限公司、兰州箱天下供应链有限公司等知名企业。

其次,枢纽便利推动保税区企业走向全国。

比如,兰州新区通过中亚、陆海新通道回程班列,进口哈萨克斯坦大麦、乌克兰玉米等原材料,以保障综保区内饲料加工企业的需求;武威市也依托木材口岸,通过中欧回程班列从俄罗斯进口木材,用于园区内企业及甘肃省内企业加工……

这些便利,让甘肃加工企业只管奋力搞发展,不需要担心“后勤保障”。

*图片来源:中国青年报

甘肃省加工贸易业的迅猛发展,也一定程度上加快了省内企业走向全球的步伐,让甘肃与“一带一路”沿线国家产生的贸易额发生了质的飞跃。

1.与沿线国家合作领域不断深化

随着甘肃与沿线国家合作不断加强,截至目前,甘肃已有49家企业在境外设立国际营销服务网点,共计115个,覆盖尼泊尔、缅甸、韩国、哈萨克斯坦、美国、白俄罗斯等37个国家和地区。

截至2021年7月底,甘肃累计进出口货值达到173多亿元,这标志着甘肃与沿线国家的合作领域正在不断深化。

2.贸易总额突飞猛进

不仅如此,甘肃贸易的发展还为甘肃省乃至西北地区有色金属、化工原料、特色农产品南下东进,西南地区汽车整车和零配件、冰鲜水产品、热带水果等北上西出提供了极大的支持。

除此之外,得益于加工贸易业的不断发展,甘肃与主要贸易伙伴进出口总量呈现持续的大幅增长。今年前8个月,甘肃外贸进出口总值420.8亿元,同比增长25.3%,增速排名全国第8位。

其中,甘肃与“一带一路”沿线国家进出口值204.7亿元,同比增长27.8%,占甘肃外贸总值的48.6%,比上年同期增加0.9个百分点。

甘肃凭借国家政策大力扶持和自身优势不断构建着商贸物流对外开放的新格局。

甘肃国际贸易通道的贯通,让甘肃这座“不沿边、不靠海”的内陆省份,借力陆海新通道建设,逐步发展为“内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进”的国内开放领跑者。

本文完

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