一带一路专题|贸易额突破1万亿，辽宁就是这么能！

深入融入“一带一路”建设，老工业基地辽宁呈现出陆海内外联动的全面开放新格局！

作为东北唯一的沿海省份，辽宁积极融入“一带一路”的倡议，全力推进海陆向国际物流通道及专项物流体系建设，努力打造中国北方外贸枢纽港。

*图片来源：人民网

党的十八大以来，辽宁开放政策体系日趋完善，对外贸易跃上新台阶。

据人民网报道，截止今年八月，辽宁与“一带一路”沿线国家贸易额累计突破1万亿元！辽宁商品已经出口到全球214个国家和地区。

辽宁对外开放成绩喜人，其背后的努力更值得见证！

畅通对外开放通道，事关辽宁对外开放振兴大局。

在“一带一路”政策的指引下，辽宁强力推进中欧班列建设。

*图片来源：东北新闻网

2021年3月28日，沈阳东-汉堡中欧班列从沈阳东站始发，经阿拉山口口岸出境，标志着沈阳东经阿拉山口出境的中欧班列线路正式开通。

同年5月31日，沈阳东-汉堡中欧班列从沈阳东站始发，经霍尔果斯口岸出境，标志着沈阳东经霍尔果斯出境的又一条中欧班列线路正式开通。

这两条线路的开通，构建起辽宁中欧班列出境的西部通道，是辽宁推进与“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通的重要举措，也是扩大向西开放外向型经济的重要途径。

今年以来，辽宁中欧班列步入高质量发展轨道，为通道建设奠定了坚实基础。

4月22日，辽宁中老铁路（沈阳-万象）“先锋号”国际列车在沈北新区诚通实业物流站场首发；

4月26日，首次开行沈阳至法兰克福专列，承运50箱沈阳米其林轮胎有限公司轮胎产品；

5月20日，首次开行沈阳至哈萨克斯坦中亚班列，承运39箱沈阳三一重型装备有限公司机械设备。

目前，辽宁省中欧班列货物可直达汉堡、杜伊斯堡、法兰克福等10个境外终到站，辐射全球近20个国家50余个城市。

据央广网报道，今年1月至8月，辽宁省中欧班列开行543列，同比增长31.16%，居东北第一位，全国第六位。

其中，出口班列291列，同比增长21.76%；进口班列252列，同比增长44%。

中欧班列线路的不断延伸、开行数量的不断递增，无一不显示着“一带一路”倡议硕果累累，同时开启了辽宁省更高层次开放的胸怀、更高质量发展的征程。

陆运通道建设日趋完善的同时，辽宁也不忘发挥沿海又沿边的区位优势，加快东北陆海大通道建设，打通对外开放海运通道。

2020年6月，辽宁锦州—海南（洋浦）内外贸航线开通，这条纵贯南北的集装箱海运新通道将有效提升东北至海南进出口服务，打开了东北腹地货源运输新通道，使货物对外运输更加顺畅。

2022年8月，辽宁开通首条洲际海运运邮专线，从沈阳出发驶向大连，最后搭乘快船直达澳大利亚悉尼。此条航线的开通缓解了全球疫情导致的传统国际水陆路发运压力，打通了国际海运新通道，提高了跨境贸易便利化水平。

2022年10月25日，“沈阳东—大连港马士基全程单海铁联运班列”首发成功；

2022年6月19日，中国铁路沈阳局开行吉林白城至辽宁大连首趟铁海联运班列；

2022年8月9日，大型货滚船“顺龙海”轮满载货物开启了大连至烟台首航，该航线是首条货滚与集装箱并行的陆海复合联运航线。

多式联运班列的增开实现了沈阳区域至大连的物流通道扩容，依托港口和内陆干港的布局优势，扩大了辽宁对外开放“朋友圈”，为海陆大通道建设又添新动能。

另外，辽宁省还积极开辟远洋外贸集装箱新航线，2021年，全省港口新增“大连—越南”、“大连—新加坡—马来西亚”等外贸航线5条，集装箱外贸吞吐量完成299万标箱，完成集装箱海铁联运量133万标准箱，居全国第2位。

随着辽宁省“一带一路”工作的深入推进，陆海通道构建的进程也进入成熟阶段，这对于加快建设开放合作新高地，推动东北全面、全方位振兴具有重要意义。

不断开放的辽宁，与“一带一路”国家贸易通道越来越畅通的同时，也给辽宁省带来了越来越多的合作机会。

中日(大连)地方发展合作示范区、沈阳万科中日产业园、沈抚新区中日产业园、大连新日本工业团地、沈阳中韩科技等一批日韩现代产业园区入驻辽宁，推动了辽宁省电子信息产业、医药制造、汽车制造等领域的高质量发展。

2019年12月2日，中俄东线天然气(辽宁段)管线正式投产通气；

2021年5月19日，中俄核能合作徐大堡核电项目3、4号机组正式开工建设；

2019年12月27日，中俄两国首个物流基础设施合作项目——别雷拉斯特物流中心开始运营。

2022年，辽港集团莫斯科别雷拉斯特物流中心一期工程基本完成，前6个月完成班列集结735列，吞吐集装箱7.69万TEU，同比增长48.3%。

据辽宁省人民政府统计，2021年，辽宁与东北亚五国贸易额为1803.5亿元，占辽宁对外贸易比重23.3%。

东北亚国家累计在辽宁设立外商投资企业846家，累计使用外资17.1亿美元，占比12.3%。

由此可见，辽宁省已打开了对东北亚开放合作之路，完成了辽宁省与他国资源型合作的转型升级，深度释放了辽宁省对外开放合作特色高地的潜力。

沈阳片区，自贸区挂牌五年来，累计新注册市场主体2.2万户，其中创新型企业达3000余家，国家高新企业总量达314家，是成立初期的24倍，外资企业434家，是成立初期的20余倍。

大连片区，在全区1183家外资企业中，日资企业数量最多，约占1/3，包括东芝、爱丽思欧姆龙、伊藤忠日产汽车、泰星能源、三菱商事等企业在内，达到362家，RCEP投资企业占到一半以上。

营口片区，挂牌以来，外贸主体不断增加，累计新增外资企业150户，外资企业数量是挂牌前的8.5倍。外贸体量持续扩张，外商投资稳步增长，2022年1月至8月，营口片区实际利用外资1100万美元，比挂牌前增加了22倍。

在中欧班列线路不断延伸、陆海大通道建设的不断推进下，辽宁必将继续深耕国内外“一带一路”大市场，持续扩大对外开放的强大动力，坚持以开放促改革、促发展、促创新，聚力打造对外开放新前沿。

未来，辽宁将以昂首阔步的姿态，在对外开放的建设征途上，迈出更加坚实有力的步伐。

本文完