低碳智慧物流仓库如何实现？做好这三件事
2020年9月，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。
经过多年探索，我国绿色物流管理实践日渐成熟，在全球物流绿色转型技术板块里也占有一席之地。
但因国内对企业ESG评级要求不多，绝大多数物流企业在碳中和领域中的具体实践有限，不及头部外企。
为实现我国双碳政策在物流行业全面贯彻，打造低碳智慧物流势在必行。
具体到物流中的仓储业，如何实现打造低碳智慧物流仓库呢？建议做好这三件事。
低碳智慧物流仓库首先必须是智慧物流仓库。不要被“智慧”两个字唬住，觉得过于高大上，落到实处就是仓储数字化+设施智能化。
通过数字化架构搭建，提高数据的可见性和透明性，同时合理安排运输方式，降低订单延期风险。并通过优化运输路线，降低仓库的运输和存储成本，缓解存储压力，通过数字化运营，还能进一步实现货物装负载管理，最大程度提升仓库的利用率。
设施智能化离不开现代物流装备应用，如条形码、射频器、传感器及智能化机器人等，这些自动化装备可24小时高效运行，替代人从事可重复与低难度环节，释放企业人力资源，提升项目整体运营效率，帮助仓库实现数字化与智能化管理。
通过数字化，合理规划、控制智能设施，以最小的人力成本达到最大的运营效果，就成功完成了智慧物流仓库的初步搭建。
那如何实现低碳仓库呢？根据现有行业示范案例可知，主要是贯彻开源与节流思路。
仓储涉及到收货、存取、拣选、质检、打包、分拣、配送等较多的业务环节，在仓储业务执行时不免会产生大量重复性工作，造成人力成本与设备用能的浪费，通过科学合理的规划，来指导日常仓储工作运行，既能提高企业日常效益，还能达到节能减排。
主要包括货位管理、上架策略优化、拣货策略优化等，通过仓储路径优化，进行科学的资源分配，减少重复作业，降低仓储设备的能耗与碳排放。
此外，通过加大仓库内自动化设备的应用，进而替代人工操作，可满足仓库对高速度、高精度的需求，有效提高效率。最为重要的一点是，可通过货位管理、上架策略、拣货策略等，进行仓储路径优化，进行科学的资源分配，减少重复作业，降低仓储设备的能源损耗。
加大仓库内自动化设备的应用，替代人工操作，满足仓库对高速度、高精度的需求，同时促进仓库自动化、智能化实践。光有高科技设备也不行，日常操作中容易出现调配不合理的情况，企业应邀约专业团队搭建系统，尽可能优化仓储自动化设备，同时定期根据仓库运营情况优化仓储业务的运行，降低自动化设备的使用能耗。
低碳生活，能源先行。目前新能源的投资建设主要表现在光伏发电与风力发电上，得益于仓储项目占地较广，同时仓库顶部拥有较好的光伏搭建环境，通过加大光伏投资建设，并网发电，帮助项目实现碳中和，在理想的情况下甚至能起到为企业创收的效果。
目前光伏市场群雄割据，市场竞争充分，整体搭建成本不高。我国比较知名的光伏供应商有隆基绿能、晶科、天合光能、晶澳、阿特斯、东方日升、正泰、横店东磁太阳能，技术成熟，选择面广。
国内首个零碳物流园区万纬上海奉贤临港园区项目，其光伏工程由天合光能承建。该项目在三栋厂房屋顶建设光伏分布式电站，采用555W高效单晶硅组件计6,369块，项目总装机量3,534.795kW，采用高压并网，实现自发自用、余电上网。2022年9月，项目正式并网发电，每年可产生可再生能源电力350万kWh左右。
光伏打头阵，储能当后勤。因为光伏与风力发电具有天然的不稳定性，储能项目建设对仓储而言显得尤为必要。我国新能源产业高速发展，储能方式丰富多样，且安全稳定，具体到光伏储能上以电池储能为主，磷酸铁锂电池、铅酸电池使用较广泛。此外，还有储热储能与氢气储能。
以磷酸铁锂电池为例，目前国内储能市场上比较有名的有海博思创、电工时代、科华数能、阳光电源、新源智储、融和元储、远景能源、平高集团、库博能源、天合储能。但因相关行业起步较晚，目前建设成本偏高，不过近期锂矿价格大降，相信未来储能服务价格也会有一定下探空间。
新能源项目的建设也是仓储项目落实双碳政策的必然选择，目前新能源电力来源选择还是很广的，耐克中国零碳物流园采用光伏发电与风能发电并驾齐驱。
低碳物流智慧仓库建设任重而道远，对此大家有何良言良策欢迎在评论区留言交流。
本文完
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