中国汽车“立体化出海”品牌合作重要性凸显

近日，海关总署公布的最新数据显示，2023年我国汽车出口量为522.1万辆，同比增长57.4%。此前一天，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中汽车新车出口491万辆，同比增长57.9%。数据证明，中国汽车品牌正在加速出海。同时也可以看到，这种出海是一种“立体化出海”。比如，中国汽车品牌正加速海外投资建厂，长城汽车近日在东盟地区启动首个CKD (Completely Knocked Down)项目，实现了本地化生产和销售。比亚迪租下的7000车位双燃料汽车运输船“BYD EXPLORER NO.1”，是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，并且由中集集团旗下公司建造。这表明，在中国汽车品牌出海过程中，国内各个品牌之间合作的重要性愈发凸显。