红海-苏伊士危机使亚欧和地中海的运费翻了四倍

大约90%原本应该走苏伊士运河的集装箱船队现在改道途经好望角。亚洲-欧洲和亚洲-地中海贸易的运费翻了四倍。后者刚刚突破5000美元大关，收于5213美元，而亚洲和欧洲的汇率在4500美元附近趋于稳定。市场还预计供应链中断将很快继续，德鲁里的评论与预期利率将小幅上升的观点一致。由于2月份的中国新年被视为监测和重新调整以及查看费率行动走向的关键时间点，需要研究的其他一些特征，包括如何引入EU-ETS和相关的航运附加费将发挥作用。航线变更也影响了港口的处理情况，南非主要港口德班和开普敦的等待时间达到了两位数。在航运公司方面，像CMA CGM和MSC这样的航运巨头也加入了暂停红海运输的行列。