印度考虑外包系泊服务,以提高效率降低成本

印度政府正在研究一项可能引发劳工抵制的重大政策调整，该国政府正在研究一项提案，允许主要港口当局外包许多内部服务，特别是引航和拖运活动，以提高效率，降低用户成本。此举正值行业利益相关者(尤其是海运公司)不断呼吁降低海运费用之际，他们辩称，这并不代表定期直航的竞争性运营环境。根据行业观点和估计，印度港口的成本远高于科伦坡或其他亚洲港口。印度政府最近公布了一项名为“Amrit Kaal Vision 2047”的长期海事发展计划，该计划已经认识到需要采取新的政策措施来提高国内港口的竞争力。“港口也可以考虑将引航和拖航等服务外包给第三方服务提供商，”该文件称。它进一步指出，“作为一个政府机构，主要港口必须在某些限制下运作，这可能会限制经营业绩和效率。”该文件继续解释道:“外包可能会提高运营效率，从而降低提供服务的成本。”此外，据政府称，一些主要的全球港口，包括新加坡和杰贝勒阿里，已经采用了这种“外包模式”的运作。