冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题?（疫苗冷链运输管理办法新）

由于辉瑞等新冠疫苗需要极低温储存，冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题。

干冰由此成为冷链运输中的必需品，大剂量的疫苗运输需要大剂量干冰，对干冰的需求也随之上升。目前某些地区干冰运输的价格已上升至平常价格的20倍。CNBC采访的美国干冰生产商表示，近一段时间，他们的新增需求基本上都来自于所有与疫苗相关的机构和企业和保存。

辉瑞的疫苗要求在零下70摄氏度的条件下保存。虽然他们现在还没有获得美国FDA的正式批准，但事实上，有干冰生产商表示，自从11月份辉瑞疫苗传出重大利好时，他们就已经接到生产需求，并开始加购机器赶制。

美国新泽西州某干冰供应商 克里斯·维达：昨天是非常繁忙的一天，我们运走了7万磅干冰，所以我们库存有点紧张，现在供应量差不多是平日的两倍还要多。

干冰其实就是固态的二氧化碳，平时也是运输冷冻物资时非常重要的冷藏保鲜剂。今年，受疫情影响，食物冷冻运输的需求有所增长。此外，疫情下汽车出行需求降低，汽油消耗量下降，乙醇产量也因此锐减，因此，制作干冰的原料也有所紧缺。当然，对于干冰生产和运输来说更大的挑战则在于它的保存期非常短。

美国压缩气体协会首席执行官里奇·戈特瓦尔德：干冰生产出来后，会在5到10天后重新气化，它是有生命周期的。

因此，航空运输就成了非常关键的一环。不过，干冰一直被国际民航组织和美国运输部列为危险品，因为干冰在分解时会升华成气体形式，通风不良的情况下可能置换机舱内的氧气，存在一定安全风险。但为了保障疫苗供应，美国联邦航空局FAA也适当放松了干冰的空运限制。

不过，世卫组织负责物流的官员周二表示，

。据了解，一个装1000剂辉瑞疫苗的盒子需要约50磅的干冰，而辉瑞目前计划在年前供应5000万剂疫苗，到明年供给超过10亿剂，这对于干冰的供应来说也将是个不小的挑战。

来源：小马看跨境电商

冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题?

由于辉瑞等新冠疫苗需要极低温储存，冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题。干冰由此成为冷链运输中的必需品，大剂量的疫苗运输需要大剂量干冰，对干冰的需求也随之上升。目前某些地区干冰运输的价格已上升至平常价格的20倍。CNBC采访的美国干冰生产商表示，近一段时间，他们的新增需求基