美线今年倒霉货轮！不止货柜坠海，还爆炸起火了！（2021美国海运爆仓）

上周末，跨太平洋航线上的ZIM Kingston遭遇风暴、货柜坠海的消息牵动着不少外贸人的心。万万没想到的是，这船还能更倒霉！

根据新消息，ZIM Kingston在40个集装箱坠海之后，船上又有10

加拿大太平洋时间10月23日上午11时许，该船出现火情。

图片取自Twitter博主

火灾始于船上两个装有危险货物的集装箱，其中装有超过52公吨重的化学物质，截至当地时间23日晚间，总共有10个货柜起火，火势继续蔓延，并且正在释放出有毒气体。

由于烈火在货柜内燃烧，加上高温蔓延至层层堆叠的货柜箱，令灭火工作格外困难。

10月23日，整个维多利亚港都可以看到火焰和浓烟。

此前（10月22日），ZIM Kingston在即将到达加拿大温哥华港时，在胡安德富卡海峡以西船舶遇到了恶劣的天气，导致船体向一侧倾斜，该侧集装箱约有40个落水；甲板上集装箱堆垛倒塌，至少两个集装箱被压碎，损毁的集装箱数量未知。

图片取自Twitter博主

根据大船期数据显示， 该轮服务于马士基ZP9航线，曾挂靠高雄、厦门、盐田、宁波和上海等港口。

图片取自焦点视界

加拿大海岸警卫队与美国海岸警卫队正在合力追踪约40个于海上漂流的货柜位置，已有至少8个集装箱被找到。

根据当前情况判断，该船大概率要宣布共同海损。

这不禁让人联想到了2018年马士基浩南轮的火灾事件。那是近几十年来严重的航运事故，甚至有五名船员在火灾中丧生。

2018年3月，马士基浩南轮发生火灾事故

当时浩南轮在从新加坡驶往埃及途中遭遇火灾，几天后，马士基宣布了共同海损，理算行终将救助保证金定为CIF货值的42.5%，并要求进一步将11.5%作为共同海损存款。即货不在燃烧区的货主需要缴纳货值一半以上的保证金才可以拿到柜子。

不过浩南轮发生火灾时位于茫茫印度洋，救援非常困难，失火一个多月后，大火才被基本扑灭；而ZIM Kingston已停泊在加拿大维多利亚港锚地，救援相对容易一些。

另外必须要再强调——出货一定买保险，不要贪小便宜吃大亏！

（来源：焦点视界）

​